車両だけではなく、路線データがあればということで、路線データをただいま製作中です。
昔は接続されていない時代があったそうです。その時代を再現します。
JUI線はJUIの車両を使用している路線です。
普通から急行までのダイヤがあり、やや長距離路線です。通勤時間帯では警戒信号があり、停車駅手前に停車することがあり、ダイヤ通りにはそう行かないダイヤまでもあります。
営業キロ/実キロ | -- |
営業最高速度 | 110km/h |
保安装置 | WS-ATC CS-ATC |
閉塞 | 自動閉塞 列車集中制御装置 |
電流 | 1500V |
電流タイプ | 直流 |
最小半径 | R100 35km/h |
最大勾配 | 35パーミル |
制作状況はブログまたはYouTubeにて公開されていますのでご確認ください。公開予定が11月ごろになります。とお伝えしておりましたが、忠野郷(架空)に延伸しましたので公開が2019年になる可能性があります。お楽しみにしていただいた方には申し訳ございません。公開までしばらくお待ちください。
ダイヤ
現時点で運転できるダイヤは次の通りです。
Coming Soon...
運転車両
8920系
この車両は電気指令ブレーキを使ったブレーキによって停車時の衝動やカクツキを減らしました。加速性能は2000系より改良され、3.0km/hに相当する加速度になりました。製造されたのは54本。あと1本はラッピング電車です。
下の画像は車体が大きすぎる、パンタグラフがおかしいため修正前です。
2000系
この車両は電磁直通ブレーキを採用しています。非常ブレーキを投入してから復帰するまで時間がかかるため注意が必要です。その代わりにブレーキ性能は8920系よりやや上です。加速性能は8920系より落ちます。
1310系
全自動空気式ブレーキを採用しています。操作が非常に難しいため様々な訓練を受けてから運転します。この列車は1年前から8920系への置き換えが始まっています。廃車されるのは2021年を予定しています。
8970系
8920系と同じ性能です。他社線への乗り入れができません。
車両デザインは未定です。提案がございましたら問い合わせフォームから送りください。
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